Description English: AVUS RENNEN, 1932, origin
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Description English: AVUS RENNEN, 1932, original 35 mm film, c. 40 m, Manfred von Brauchitsch on Mercedes-Benz SSKL streamline "Gurke", (study: Reinhard von Koenig-Fachsenfeld/ Vetter Cannstatt), winner was Manfred von Brauchitsch, 2nd place Rudolf Caracciola on Alfa Romeo Monza, 3rd place Hans Stuber on Bugatti T 35 B, 4th place Hans Stuck on Mercedes-Benz SSKL, fastest lap was driven by Albert Divo on Maserati 26 M; a wonderful document of the times, unique film takes
Description German: AVUS RENNEN 1932, orig. 35 mm Filmaufnahmen, ca. 40 m, Manfred von Brauchitsch auf Mercedes-Benz SSKL Stromlinie "Gurke", (Entwurf: Reinhard von Koenig-Fachsenfeld/ Vetter Cannstatt), Sieger wurde Manfred von Brauchitsch, 2. Platz Rudolf Caracciola auf Alfa Romeo Monza, 3. Platz Hans Stuber auf Bugatti T 35 B, 4. Platz Hans Stuck auf Mercedes-Benz SSKL, schnellste Runde von Albert Divo auf Maserati 26 M; wunderschönes Zeitdokument, einzigartige Filmeinstellungen
Description Italian: AVUS RENNEN, 1932, originali 35 mm riprese film, ca. 40 m, Manfred von Brauchitsch su Mercedes-Benz SSKL Stromlinie "Gurke", (schizzo: Reinhard von Koenig-Fachsenfeld/ Vetter Cannstatt), vincitore fu Manfred von Brauchitsch, 2. posto Rudolf Caracciola su Alfa Romeo Monza, 3. posto Hans Stuber su Bugatti T 35 B, 4. posto Hans Stuck su Mercedes-Benz SSKL, giro piú veloce di Albert Divo su Maserati 26 M; bellissimo documento del tempo, riprese uniche
Description German: AVUS RENNEN 1932, orig. 35 mm Filmaufnahmen, ca. 40 m, Manfred von Brauchitsch auf Mercedes-Benz SSKL Stromlinie "Gurke", (Entwurf: Reinhard von Koenig-Fachsenfeld/ Vetter Cannstatt), Sieger wurde Manfred von Brauchitsch, 2. Platz Rudolf Caracciola auf Alfa Romeo Monza, 3. Platz Hans Stuber auf Bugatti T 35 B, 4. Platz Hans Stuck auf Mercedes-Benz SSKL, schnellste Runde von Albert Divo auf Maserati 26 M; wunderschönes Zeitdokument, einzigartige Filmeinstellungen
Description Italian: AVUS RENNEN, 1932, originali 35 mm riprese film, ca. 40 m, Manfred von Brauchitsch su Mercedes-Benz SSKL Stromlinie "Gurke", (schizzo: Reinhard von Koenig-Fachsenfeld/ Vetter Cannstatt), vincitore fu Manfred von Brauchitsch, 2. posto Rudolf Caracciola su Alfa Romeo Monza, 3. posto Hans Stuber su Bugatti T 35 B, 4. posto Hans Stuck su Mercedes-Benz SSKL, giro piú veloce di Albert Divo su Maserati 26 M; bellissimo documento del tempo, riprese uniche
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