Opel Kapitaen mit Haufischmaul, weinrot

121/1B, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1B, sehr gut (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1B, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1B, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1A, 121/1D, 121/1F, 121/1H, 121/1K, 121/1L, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

121/1I, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1I, sehr gut (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1B, sehr gut (Wiking Unverglaster Rollachser)

121/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

346/1A, mit rechteckigem OPS (-,80), neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

Versuchsmodell um 1956, entspricht 120/3 mit schablonierten Fenstern (100%), Karosserie wie beim Brandmeister, jedoch ohne Blaulicht auf Motorhaube, neuwertig (Wiking Vorserie)

Fotografiermodell um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig (Wiking Vorserie)

V 8.4, spaete Bodenplattenversion mit Schlepploch und starker Verstaerkung, Dachlackierung 100%, sehr gut bis neuwertig (SIKU)

Vorserie um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe rubinrot (Version mit Schlepploch), sehr gut bis neuwertig (Wiking Vorserie)

120/3C (mit Zughaken), 120/3F, 120/3J, 120/3K, 120/3M (m.Z.), 125 EUR, gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

V 8.3, spaete Chassisversion mit Schlepploch, fast neuwertig

120/3H, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

V 8.3, spaete Bodenplattenversion mit Schlepploch und starker Verstaerkung, sehr gut (SIKU)

V 8.2, Version mit Bodenplatte Typ 2 (ohne Schlepploch und mit einfacher Stossstangenverstaerkung), neuwertig

V 8.2, spaete Chassisversion mit verstaerkter Stossstangenhalterung, sehr gut bis neuwertig

120/3H, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

unbenutzter und vermutlich noch funktionsfaehiger Abziehbildbogen mit zehn gelben Beschriftungssaetzen fuer Taxi MB 220 Heckflosse und Opel Kapitaen (um 1970), neuwertig (Wiking Zubehoer)

Gama, Opel Kapitaen 400, W.-Germany, friction ok, min. paint d., box C 2+, C 1-

282/3, in der Schablonierung eine minimale Fehlstelle im mittleren Fenster der Fahrerseite (0,5 x 0,5 mm), sonst 100%, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)