VW T1 Doppelkabine, rose

327/1B, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

327/1D, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

327/1D, erhebliche Klebespuren nur auf der Pritschenflaeche, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)

327/1H, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

327/1E, mit rechteckigem OPS (-,90), sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

unfertiges Modell um 1968, entspricht 327/1 bzw. 328/1C ohne Verglasung und ohne normalerweise eingeklebte Montageeinrichtung, sehr gut bis neuwertig (Wiking Vorserie)

327/1H, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

328/1DF, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

327/1H, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

darunter perlweiss/rose (nur buendig schliessender Spannungsriss im Oberteil unterhalb eines Seitenfensters), ...., alle nur minimale Maengel (Wiking 2.Wahl)

325/2E, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

325/2, komplett unbemalt, fast neuwertig Rivarossi-Ork (Wiking Verglaster PKW)

325/2F, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

alle mit nur geringen Beschaedigungen oder "Bastelspuren" durch Umbau zu ungewoehnlichen Farbkombinationen (Wiking 2.Wahl)

50er Jahre, Metall 1:43, neuwertig im Originalkarton

aehnlich 323/1N, jedoch Oberteil kieselgrau (statt d'-achatgrau), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

1005/1, Folienbeschriftung 100%, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

325/2B, erhebliche Dachdelle, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

321/1E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

323/1B, fast neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

325/2E, buendig schliessender "Standard"-Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

321/1E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 323/1L, 324/1, 325/1, 325/2I, 326/2A, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 327/1F, (435 EUR), sonst ueberwiegend neuwertig (Wiking 2.Wahl)

323/1R, geringe Kratzer und leichter Klebstoffnebel in der Chassismitte, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)