MB 1413 Langholz, rot/weinrot

704/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

704/1AB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1BB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1CB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1JB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1FA, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1FB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1EB, Radlaeufe silbergrau, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1DB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1IC, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1-A, Originalitaet der Kombination fraglich (denkbar: mit umgesteckter Hinterkipper-Zugmaschine), fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1GA, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

704/1IA, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

704/1FB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1EB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1DB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1DA, beide Radlaeufe silbergrau, mit kreisrundem OPS (2,-), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1JA, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1FB, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

704/1JB, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich geloest, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

Vorserie um 1974, entspricht 1075/3 mit Kabine und Kran mit Aufbau in Sonderfarben, neuwertig (Wiking Vorserie)

neuwertig im Originalkarton

Vorserie um 1963, Kabine ohne erhabenen Punkt im Kuehlergrill, Pritsche und Chassis in Sonderfarbe, ohne Verglasung, Stege an Pritschenunterkante manuell enfernt, neuwertig (Wiking Vorserie)

dem Wiking-Handbuch nicht bekannte Version aehnlich 627/2J, jedoch Pritsche bereits neu (entspricht 627/3), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)