VW Kaefer (Typ 2), hellbraunrot lackiert

111/1W, Grundfarbe glasig-hellbraunrot, unbeschaedigt, aber Lackierung nur noch zu 30% erhalten, sonst gut (Wiking 2.Wahl)

111/1W, Grundfarbe "glasig-ultramarin", auch Raeder lackiert, minimale Lackfehler nur an Kanten und dem Trittbrett der Fahrerseite, insgesamt sehr gut bis neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1W, Grundfarbe gruen, Schmelzstellen auf Dach und vorderer Haube, nur minimale Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

111/1W, Grundfarbe leuchtgruen, Schmelzloch in der Dachmitte und kleine Schmelzstelle auf der vorderen Haube, zudem einige kleine Lackfehler, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

Fotografiermodell um 1964, Grundmodell wie 394/5AA mit silbern gespruehter Karosserie (wurde vor dem Zusammenkleben gesilbert), neuwertig (Wiking Vorserie)

110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weisse Raeder lackiert, mit zahlreichen, gleichmaessig verteilten Lackfehlern an Kanten und Raedern, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

111/1M, sehr gut (Wiking Drahtachser)

111/1P, fast neuwertig (Wiking Drahtachser)

1502/2F (bitte beachten Sie: im gedruckten Auktionskatalog ist eine falsche Katalognummer angegeben), Sitze blassbraun, neuwertig (Wiking Grosser Massstab)

111/1N, minimale Schmelzstelle in der Dach-Innenseite (nur von unten sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

111/1G, sehr gut (Wiking Drahtachser)

111/2C, sehr gut (Wiking Drahtachser)

111/1V, neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1V, fast neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1D, neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1S, neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1A, neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1M, Klebstoffreste an allen vier Raedern, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

111/1C, neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1E, minimale Farbreste in Rillen, sonst gut bis sehr gut (Wiking 2.Wahl)

111/1K, komplett unbemalt, sehr gut (Wiking Drahtachser)

111/1P, fast neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1S, sehr gut bis neuwertig (Wiking Drahtachser)

111/1L, nur Klebstoffreste an Raedern, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)