Koffer-LKW MB 1317 Packfisch (Kabine perlweiss)

aehnlich 677/1E, jedoch Kabine perlweiss (statt altweiss), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 678/1, jedoch Kabine betongrau (statt perlweiss), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1H, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1D, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1B, mit kreisrundem OPS (2,50), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1E, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1E, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1E, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1C, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

677/1E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

Versuchsmodell um 1973, entspricht 677/1C mit beidseitigem Zusatzdruck "Hamburg" (schwarz, aehnlich Abbildungen in Preislisten 1973 und 1974), sehr gut (Wiking Vorserie)

aehnlich 678/2B, jedoch Chassis weinrot (statt schwarz), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

678/2A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

678/1, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

676/1B, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

676/1B, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

676/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2C, buendig schliessender Spannungsriss an der vorderen Dachkante der Kabine (2 mm, sehr unauffaellig), sonst gut bis sehr gut (Wiking 2.Wahl)

Kabine mit minimalem, kaum sichtbarem Spannungsriss an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

681/1B, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

673/1, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)