Konvolut 5 unverglaste Mercedes 300 SL Coupe

127/1A, 127/1B, 127/1C, 127/1D, 127/1E, 105 EUR, gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

387/1B, 387/2B, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

127/1A, 127/1B, 127/1C, 127/1D (2x, in Toenungen), 127/1E, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

"Mercedes-Benz 300 SL Coupe" by Andy Warhol, 2010 Unsigned Offset Lithograph. Paper size is 11.5 x 17.25 inches, with an image size of 11.5 x 17.25 inches. The Offset Lithograph is from an unknown edi

L 9,5 cm, Metall, 1960er Jahre, teilweise neu lackiert, ueberwiegend gering bespielt

L 9,5 cm, Kunststoff, 1960er Jahre, ueberwiegend sehr gut bis neuwertig

387/2D, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/2D, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/2D, herstellunsgedingter, buendig schliessender Spannungsriss auf der Motorhaube (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

Salzsaeuremodell auf Basis 387/2A (gruenlichbeige), sehr gut bis neuwertig (Wiking umgefaerbtes Modell - Wohltaetigkeitsauktion zugunsten wuenschdirwas)

Nachserie um 1983, entspricht 60er-Jahre-Modell 387/2 mit ueberarbeitetem Kuehlergrill und in Sonderfarbe (viele Formunterschiede zum Veteranen-Modell), neuwertig (Wiking Vorserie)

208/1, bestueckt mit 5x 127/1D (dunkelmaigruen), Summe der Katalogwerte 100 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

124/1A, 124/1B, 124/1D, 124/1F, 124/1G, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

387/1C, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

387/2E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/1C, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

387/1C, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

387/2A, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/2E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/2C, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/1C, Chassis mit Klebespuren ehemals festgeklebter Achsen (Karosserie nicht beeintraechtigt), sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

387/2E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

387/1C, buendig schliessender Spannungsriss im Chassis (verlaeuft vom Radlauf des linken Vorderrads in die Chassismitte), sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

387/2A, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster PKW)