Magirus Langholz, himmelblau/silbern

701/2B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/2B, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

718/1H, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

955/2, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

955/2, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

701/2A, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/2A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/3, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch einfach (statt verstaerkt), sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch glatt (diese Version fehlt noch im Wiking-Handbuch), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/2A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/3, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/2B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

612/2E, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 612/2B (jedoch Pritsche gruenblau !) mit passendem Anhaenger 525/3FA, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

612/2F, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

sehr gut bis neuwertig (Wiking Werbemodell)

612/2E, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

cream & maroon, touch up on cream section, minor body warp, ca 1930's, orig box minor wear, C8.

611/2K, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

1059/4C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisfoermiger Klebeflaeche, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

611/2J, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

Vorserie um 1966, formidentisch mit 1183/3, jedoch Kabine in Sonderfarbe hellgelbgrau, Chassis in seltenem himmelblau, Aufbau komplett hellgelbgrau, neuwertig (Wiking Vorserie)

611/2I, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)