Unimog S zivil, ultramarin

485/1A, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, ohne die bei diesem Modell sehr haeufig vorkommende Dachdelle, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1A, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1G, mit rechteckigem OPS (1,50), Achsen erheblich korrodiert, sonst fast neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1C, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1G, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1G, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, sehr gut (Wiking Verglaster PKW)

485/1C, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

485/1F, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

486/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster PKW)

198/2BH, Zugmaschine ultramarin, betongraues Aufliegerunterteil Version F, neuwertig (Wiking Drahtachser)

477/1A, 477/2A, 478/1B, 478/1C, 479/1B, 479/1C, 479/1E, 479/1F, 479/1G, 479/1K (2x, Tng.), 482/1B, 482/2A, 484/1A, 484/2D, 484/2G, 484/2K, 405 EUR, sehr gut bis neuwertig (Wiking Konvolut)

unbekannter Hersteller, vermutlich fruehe 50er Jahre, aehnelt bis auf Unterbodengestaltung stark dem Wiking-Modell 1164/1, Dach festgeklebt, sehr gut bis neuwertig

476/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

488/2F, neuwertig (Wiking Drahtachser)