Koffer-LKW Buessing 4500 Spedition

663/1, Drucke fast 100%, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Druck beidseitig 95%, von geringen Druckmaengeln abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Druck 98% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), von geringen Fehlern im Stempeldruck abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Stempeldruck 95% (Beifahrerseite) / 85% (Fahrerseite), von Druckmaengeln abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

663/1, Stempeldruck beidseitig 98%, Kuehlergrill nicht original silbern bemalt, einige tiefe Kratzer auf dem Dach des Koffers, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

663/1, Druck beidseitig 98%, viele Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

665/1, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1 mit passendem Anhaenger 549/1, beide Kofferaufbauten professionell durch IMU-Bauteile ersetzt, sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

664/2, gut (Wiking Verglaster LKW)

667/1, Stempeldruck beidseitig 99%, mit rechteckigem OPS ("54 / LKW m.Tueren / 1,50"), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

667/1, Druck 100%, auf Fahrerseite Ecke der hinteren Dachkante abgebrochen (3x3 mm), sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

667/1, Druck 100%, minimale Bruchstelle in einer seitlichen, halbkreisfoermigen Klebelasche des Dachs (nur bei geoeffneten Koffertueren zu sehen), sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

667/1, Stempeldruck beidseitig 90%, Kofferdach mit Klebespuren und kleiner Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

darunter Dachser im Ork (nur vorderes Kennzeichen abgebrochen), Ford Koffer und Buessing 4500 (Kombinationen gebastelt), ..., alle mit nur minimalen Maengeln (Wiking 2.Wahl)

681/1B, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2B, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

681/2C, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2B, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

671/1HD, Kofferdach braunweiss, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

681/2C, buendig schliessender Spannungsriss an der vorderen Dachkante der Kabine (2 mm, sehr unauffaellig), sonst gut bis sehr gut (Wiking 2.Wahl)

671/1AC, Beifahrertuer mit waagrechtem, 15 mm langem, aber unauffaelligem Spannungsriss, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)