Koffer-Lastzug Buessing 4500 Spedition

663/1 mit passendem Anhaenger 549/1, beide Kofferaufbauten professionell durch IMU-Bauteile ersetzt, sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

663/1, Drucke fast 100%, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Stempeldruck 95% (Beifahrerseite) / 85% (Fahrerseite), von Druckmaengeln abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

663/1, Stempeldruck beidseitig 98%, Kuehlergrill nicht original silbern bemalt, einige tiefe Kratzer auf dem Dach des Koffers, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

663/1, Druck beidseitig 95%, von geringen Druckmaengeln abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Druck 98% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), von geringen Fehlern im Stempeldruck abgesehen sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

663/1, Druck beidseitig 98%, viele Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig (Wiking 2.Wahl)

Werbemodell um 1986, Unterscheidung zur Serie: cremeweisser Dachspoiler mit Folienbeschriftung und Kofferdaecher in Sonderfarbe rot, neuwertig (Wiking Werbemodell)

darunter Dachser im Ork (nur vorderes Kennzeichen abgebrochen), Ford Koffer und Buessing 4500 (Kombinationen gebastelt), ..., alle mit nur minimalen Maengeln (Wiking 2.Wahl)

671/1CD (Dach braunweiss) mit Anhaenger 552/2BB (Dach kieselgrau), nur Papieraufkleber der Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig (Wiking 2.Wahl)

665/1, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

1143/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

1143/1A, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

615/1C, Pritsche etwas unsauber verklebt, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

615/2B, vordere Dachkante der Kabine mit Spannungsriss auf Beifahrerseite, zudem mittlerer Fenstersteg leicht gestaucht, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)

615/1C, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

615/2G, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

615/2H, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

615/1C, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

161/2A, fruehe Version mit weit hervorstehender Dachkante, Verdeck beige, neuwertig (Wiking Unverglaster Rollachser)

664/3 mit 548/1B, Kabine mit geringem Lichtschaden, komplette Ober- und Fahrerseite mit duennem Klebstoffnebel und Bruchstelle am hinteren Radlauf des Zugwagens, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)

615/1C, sehr unauffaelliger, buendig schliessender Spannungsriss in der Pritschenseitenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut (Wiking 2.Wahl)

615/2K, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

615/2G, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)