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GRAF BERGHE VON TRIPS
May 25, 1960 "Carnet de passages en Douane", with entries Graf Berghe von Trips Horrem near Cologne, for the transport of DKW 3 cylinder racing engines (Mitter), from Germany via France to Italy Wolfgang Graf Berghe von Trips developed and built together with the designing engineer Valerio Colotti and the car body designer Medardo Fantuzzi a Formula-Junior-racing car, on April 30, 1960 was the TCA (Trips-Colotti-Auto-Union) complete, but it belied the expectation...only 7 cars were finished, a nice document of the times
German Description
GRAF BERGHE VON TRIPS
25. Mai 1960 "Carnet de passages en Douane", mit Eintragungen Graf Berghe von Trips Horrem bei Köln, für den Transport von DKW 3 Zylinder Rennmotoren (Mitter), von Deutschland über Frankreich nach Italien. Wolfgang Graf Berghe von Trips entwickelte und baute zusammen mit dem Konstrukteur Valerio Colotti und dem Karossier Medardo Fantuzzi einen Formel-Junior-Rennwagen. Am 30. April 1960 war der TCA (Trips-Colotti-Auto-Union) fertig, allerdings ohne anschließend die in ihn gesetzten Erwartungen zu erfüllen...es wurden lediglich 7 Wagen fertiggestellt, schönes Zeitdokument
May 25, 1960 "Carnet de passages en Douane", with entries Graf Berghe von Trips Horrem near Cologne, for the transport of DKW 3 cylinder racing engines (Mitter), from Germany via France to Italy Wolfgang Graf Berghe von Trips developed and built together with the designing engineer Valerio Colotti and the car body designer Medardo Fantuzzi a Formula-Junior-racing car, on April 30, 1960 was the TCA (Trips-Colotti-Auto-Union) complete, but it belied the expectation...only 7 cars were finished, a nice document of the times
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25. Mai 1960 "Carnet de passages en Douane", mit Eintragungen Graf Berghe von Trips Horrem bei Köln, für den Transport von DKW 3 Zylinder Rennmotoren (Mitter), von Deutschland über Frankreich nach Italien. Wolfgang Graf Berghe von Trips entwickelte und baute zusammen mit dem Konstrukteur Valerio Colotti und dem Karossier Medardo Fantuzzi einen Formel-Junior-Rennwagen. Am 30. April 1960 war der TCA (Trips-Colotti-Auto-Union) fertig, allerdings ohne anschließend die in ihn gesetzten Erwartungen zu erfüllen...es wurden lediglich 7 Wagen fertiggestellt, schönes Zeitdokument
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GRAF BERGHE VON TRIPS May 25, 1960 "Carnet de passages en Douane", with entries Graf Berghe von
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AUTOMOBILIA LADENBURG AUCTION 7./8. JUNE 24
Ladenburg, Baden W?rttemberg, DE
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