Pritschen-Sattelzug Magirus, himmelblau

705/1AC, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

Resteverwertung von Bauteilen der 70er/80er Jahre, Kabinenoberteil azurblau, Unterteil gelb wie Jacky Maeder/1, Auflieger wie bei Scania/2, sehr gut bis neuwertig (Wiking Vorserie)

733/3B, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

733/3D, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

733/3D, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

733/3B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

733/3B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

733/2B, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68") (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

784/1AC, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 706/2BC, jedoch Auflieger noch mit Bodenpraegung "WMiK" (wie bei 705/1A), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

darunter Pritschen-Sattelzug MB 5000 himmelblau (nur Sattelpfanne beschaedigt), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Maengeln (Wiking 2.Wahl)

951/3, im Wiking-Handbuch noch fehlende Version mit himmelblauem Chassis, geklebte Bruchstelle an der vorderen Verklebungslasche des Chassis, sonst fast neuwertig (Wiking 2.Wahl)

701/1A, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

701/1A, gut bis sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

Vorserie um 1973, Kabine in Sonderfarbe und mit mattiertem Dach, Kuehlergrill schwarz, Chassis weinrot, Auflieger wie bei Serienmodell 733/3A, neuwertig (Wiking Vorserie)

aehnlich 731/2, jedoch auch Kabinenoberteil rot (statt azurblau), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

734/1, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)