SIKU - (V 106) Gefluegeltransporter (2.Wahl)

V 106.1, Verklebung von Pritsche und Chassis mit viel Uhu "nachgeklebt", sonst fast neuwertig

V 106.1, Version mit Bodenpraegung "V 109", sehr gut bis neuwertig

V 106.1, Version mit Pritschenpraegung "V 109", neuwertig im sehr guten Ork (bei dem eine Seitenlasche fehlt und eine Hauptlasche von innen tesafilmverstaerkt ist) (SIKU)

V 34.3, minimaler Standardhaarriss an der hinteren Dachkante (4 mm, sehr unauffaellig), sonst neuwertig

V 29.2, aeusserer Teil der hinteren Stossstange auf Fahrerseite abgebrochen (3 mm), sonst neuwertig

V 27.1, Bodenplatte Typ 1 (ohne Schlepploch), nahezu unsichtbar geklebter Standard-Spannungsriss in der hinteren Stossstange, sonst neuwertig

V 215.2, angesteckte Heckleiter fehlt, sonst sehr gut im maessigen Ork (mit allen Laschen, aber erheblichen Gebrauchsspuren)

V 35.4, hintere Stossstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig

V 12.1, hintere Dachkante mit buendig schliessendem Spannungsriss (3 mm, sehr unauffaellig), sonst sehr gut

V 67a.1, Version 1954 (silbergrau), mit Originalhaltegummi (stabil), Gepaeck fehlt und Gewicht lose, sonst neuwertig

V 36.3, hintere Achshalterung auf Beifahrerseite gering beschaedigt (von unten nicht sichtbar, nur Achsbefestigung auf Chassisoberseite defekt), sonst sehr gut

V 52a.2, Metallgewicht lose, sonst neuwertig

V 55.1, an der Schlauchhaspel fehlt eine Querstrebe auf der Fahrerseite, sonst neuwertig

V 19.3, Gewicht lose, sonst neuwertig

V 4.4, auf Beifahrerseite kleine Ecke der vorderen Stossstange abgebrochen (2 mm), zudem auf Beifahrerseite erheblicher Dachfarb-Abrieb, sonst sehr gut

V 40.1 mit V 57.1, am Triebwagen sind beide grauen Querstreben an den Kupplungsunterseiten abgebrochen, sonst fast neuwertig

V 179.1, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut (SIKU)

V 591.1, an der Hinterseite fehlt die Blumenreihe unterhalb des Fensters (liesse sich mit einem Ersatzteil problemlos komplettieren), sonst sehr gut bis neuwertig (SIKU)

V 216.2, eine Haelfte der Ruecklichtstange restauriert und Postbehaelter unterschiedlich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig (SIKU)

V 210.1, eine Haelfte der Ruecklichtstange restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig (SIKU)

V 68.1, Dachschornstein durch Nachguss ersetzt, sonst fast neuwertg (SIKU)

V 97.1, kleines Stueck des oberen Haltestifts der linken Hecktuer abgebrochen (weiterhin funktionsfaehig, aber herausnehmbar), sonst sehr gut bis neuwertig (SIKU)

V 152.2, mit Originalfigur, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig (SIKU)

V 100.2, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut (SIKU)